산업용 야스카와 세르보 모터 새 AC 세르보 모터 6000W 1500RMP SGMG-60ASBB
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HVAC- 난방, 환기, 에어컨의 약자야
인치 온스- 토크의 척도 1인치 온스는 1인치의 힘과 같습니다.
단열 클래스- 모터 내의 단열은 합리적인 모터 수명을 보장 할 수있는 온도 능력에 의해 평가됩니다. 가장 일반적인 두 가지는 A 클래스 - 105 ° C, B 클래스 - 130 ° C입니다.이것은 전체 온도입니다., 온도가 주변보다 상승하지 않습니다.
통합1마력 이상의 모터의 마력을 설명하는데 쓰인다.
납- 내부 롤링에서 꺼낸 연결선
부하 요인- FASCO가 사용 한 등급, 예를 들어 1/4 HP의 모터가 1의 부하 인수를 가지고 있다면3, 그것은 실제로 1/4 HP 등급보다 30% 강합니다.
벅스- 모터 껍질에서 이어지는 장착 받침대, 보통 3~4개
기계용- 모터 하우스 내부 또는 외부에 팬을 통해 냉각.
마이크로파라드 (MFD)- 콘덴시터 등급
모터- 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 기계
장착: 딱딱하다- 모터 베이스가 모터 껍질에 단단히 용접되어 있습니다.
탄력성- 모터 각 끝에 고무 고리를 사용하여 진동을 격리하기 위해 모터 또는 기단에 장착 된 모터
스터드- 모터는 확장 된 스툴을 사용하여 모터를 장착합니다.
NEMA미국 내의 모터, 컨트롤, 대부분의 전기 기계의 건설 및 성능 표준은 이 조직에서 유래합니다.
OEM- 오리지널 장비 제조업체의 약자.
과다 복용 (외선 지름)-외교 지름의 약자, 180도 떨어져 있는 외부 가장자리를 가로질러 측정된 둥근 물체의 차원
오름 법칙- 전압, 전류, 저항 사이의 기본적인 관계. 전압 = 전류 x 저항.
과부하 보호기- 엔진에 탑재된 온도 감지 장치, 온도 상승이 과도하게 되면 엔진을 전원으로부터 분리합니다.
페르마위크- 기름에 젖은 셀룰로오스 섬유 물질로 모터 끝판에 포장되어 장갑 베어링 윤활을 위해 사용된다. 이 섬유는 80~90%의 가루 된 나무 섬유와 10~20%의 황화염 섬유로 이루어져 있다.
피치- 팬 블레이드의 날개의 각도를 가리킨다
PSC- 영구 스플리트 콘덴사이터
탄력적 인 장착 고리- 이것은 일부 모터의 끝판 집합의 일부분인 고무 반지입니다. 그것의 주요 기능은 고객에게 기기에 모터 또는 브래킷에 장착하는 방법을 제공하는 것입니다.이 반지는 진동을 격리합니다..
저항력- 이것은 전류를 전달할 수 있는 전도자의 능력의 척도입니다. 저항은 옴으로 측정됩니다.저항의 한 오름은 1 볼트 전압이 그 위에 인쇄된 전도기를 통해 한 암퍼를 흐르게합니다..
로터- 모터의 회전 기구입니다. 그것은 쌓인 철 래미네이션으로 구성되어 있습니다.이 알루미늄 막대들은 회전하는 자기 흐름으로부터 전류를 얻습니다.. 전류는 자체 자기 흐름을 생성한다. 이 로터 흐름은 윙 플럭스와 상호 작용하여 회전을 생성한다. 샤프트는 로터에 안정적으로 압축된다.
RPM- 1분당 축 회전
연락처: 안나
이메일: wisdomlongkeji@163.com
휴대전화: +0086-13534205279
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