제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 상표: | 야사카와 | 모델: | SGMG-20ASABB |
|---|---|---|---|
| 원산지: | 일본 | 유형: | 서보 모터 |
| 힘: | 1800W | 현재의: | 16.7A |
| 전압: | 200V | r/분: | 1500 |
| 강조하다: | ac 서보 모터,전기 자동 귀환 제어 장치 모터 |
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Yaskawa 산업용 서보 모터 새로운 AC 서보 모터 SGMG 시리즈 1500RMP SGMG-20ASABB
명세서
현재: 16.7A
전압: 200V
전력 : 1800W
최대 속도: 1500rpm
인코더: 17bit 절대 인코더
부하 관성 JL kg·m2¢ 10−4: 0.026
샤프트: 키 없는 직선
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스테이터 엘라스토머 Navi-Drill 스테이터 엘라스토머에 대한 다양한 드릴링 유체 및 유체 첨가제의 영향은 독일 첼레와 텍사스 휴스턴에 있는 Baker Hughes INTEQ의 드릴링 시스템 엔지니어링 부서에서 지속적인 조사 대상입니다.다양한 유형의 엘라스토머 화합물에 대한 시추 유체 효과의 자세한 기록이 데이터베이스에 정리되어 있습니다.
주요 관심사는 합성 기반 굴착 유체(예: 에스테르 오일) 및 광유 기반(예: 디젤유) 머드입니다.Navi-Drill 고정자 라이닝에 일반적으로 사용되는 엘라스토머는 합성 유성 및 수성 굴착 유체에 대한 우수한 내성을 나타내는 고급 합성 니트릴을 기반으로 합니다.
엘라스토머와 굴착유체 사이의 상호작용은 팽윤 및 경도 또는 연신율과 같은 물리적 특성의 손실을 초래할 수 있습니다.또한 때때로 수축(경도 증가로 이어짐)이 관찰됩니다.팽창은 회전자 고정자 간섭을 증가시키고 엘라스토미터에서 더 높은 변형과 열 축적을 유발합니다.이렇게 엘라스토머의 비하중이 증가하면 최종적으로 고정자 엘라스토머의 균열 및 파단이 발생합니다.
디젤 기반 굴착 유체는 대부분 저독성 광유 또는 합성 유체로 대체되었습니다.합성물에는 일반적으로 방향족이 포함되어 있지 않지만 고정자 엘라스토머에 악영향을 미치는 경우가 많습니다.이전 경험(BHI 데이터베이스 참조)이 기록되지 않은 경우 시추 유체 및 엘라스토머 호환성에 대한 작업 전 테스트가 권장됩니다.이 서비스는 사내 연구소의 요청에 따라 제공될 수 있습니다.
담당자: Harper
전화 번호: 86-13170829968