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| 원래 장소: | 일본 |
| 브랜드 이름: | Yasakawa |
| 모델 번호: | SGMG-20ASABB |
야스카와 산업용 서보 모터 새 AC 서보 모터 SGMG 시리즈 1500RMP SGMG-20ASABB
사양
전류: 16.7A
전압: 200V
전력:1800W
최대 속도: 1500rpm
인코더: 17비트 절대 인코더
부하 관성 JL kgm2¢ 10-4: 0026
셰프트: 키 없이 직선
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Stator Elastomers The effects of different drilling fluids and fluid additives on Navi-Drill stator elastomers is the subject of continuous investigation at INTEQís Drilling Systems Engineering Departments in Celle, 독일 및 텍사스 주 휴스턴에 있습니다. 다양한 유형의 엘라스토머 화합물에 대한 드릴링 유체 영향에 대한 자세한 기록은 데이터베이스에 저장됩니다.
주요 관심사는 합성 기반의 굴착 유체 (예를 들어, 에스터 오일) 및 광유 기반 (예를 들어, 디젤 오일) 진흙입니다.Navi-Drill 스타터 포닝에 일반적으로 사용되는 엘라스토머는 합성 오일 기반 및 수 기반의 합성 굴착 액체에 대한 좋은 저항성을 나타내는 고품질 합성 나트릴을 기반으로합니다.
엘라스토머와 굴착 액체의 상호 작용은 부풀어 오르고, 강도나 연장 등 물리적 특성을 잃을 수 있습니다.수축 (강화된 경화로 이어지는) 이 관찰됩니다.붓는 로터 스테이터 간섭을 증가시키고 엘라스토미터에서 더 높은 스트레스와 열 축적을 유발합니다.이 증가된 특이 부하는 결국 "chunking"로 이어집니다 - 균열과 stator elastomer의 골절
디젤 기반의 굴착 유체는 상당 부분 저독성 미네랄 오일이나 합성 유체에 의해 대체되었습니다. 합성 유체는 일반적으로 향유 물질을 포함하지 않지만,그들은 종종 스테터 엘라스토머에 부정적인 영향을 미칩니다.이전 경험 (BHI 데이터베이스 참조) 이 없는 경우, 굴착 유체와 엘라스토머 호환성의 작업 전 테스트가 권장됩니다.이 서비스는 요청에 따라 우리 내부 실험실에서 제공 될 수 있습니다..
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