산업적 서보 모터 야스카와 AC 서보 모터 300W 3.0A 1000RMP SGMG-03A6BB
상술
경향 : 3.0A
전압 : 200V
전원 :1000W
최대 속도 : 3000rpm
부호기 : 17 비트 앱솔루트 인코더
부하 관성 JL kg¡m2c 10-4 : 0.026
샤프트 : 키 없이 곧습니다
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자동차 재사용 또는 대체 GEARED APPLICATIONS - 선택은 작업 종속입니다 : 드라이브와 모터 선택은 기어드 머신의 상태에 의해 영향을 받습니다. 새로운 기계로 바꿀 때, 당신은 교류 전동기를 사용하는 것을 선호할 수 있습니다. 현존한 자동차 SPEEDS TO 150 FPM (.75 m/s) 오우 : 오래된 교류 전동기 권고 : 새로운 교류 전동기로 대체하세요 ; 현존한 사용 역변환기 드라이브 오우 : 좋은 조건 권고에서 직류 전동기 : 오우 현존한 리테인 직류 전동기 (특히 위쪽에 40 HP) : 40 HP 권고 아래에, 오래된 직류 전동기 : 새로운 교류 전동기로 대체하세요 ; 사용 인버터는 (40 HP를 운전하거나, 위쪽에 플럭스 벡터 드라이브를 사용합니다). 현존한 오우 : 비표준 모터 프레임 (찾기 어려운 / 고비용 치환계) 권고 : 현존한 (overhaul/rewind) 현존하는 교류 전동기 오우를 수리하세요 : 건물은 엄중한 RFI와 EMI 조건 권고를 가지고 있습니다 : AC으로 바꾸기를 회피하세요 ; 그러나, AC으로 바꿀 때, 시스템은 접지와 추가적 필터링을 요구할 수 있습니다 (비용을 기대하세요).
현존한 자동차 SPEEDS FROM 150 TO 450 FPM (2 Ｍ / 초에 대한다.75 초당 미터) 오우 : 오래된 교류 전동기 권고 : 새로운 교류 전동기로 대체하세요 ; 사용 플럭스 벡터 드라이브. 현존한 오우 : 좋은 조건 권고에서 직류 전동기 : 오우 현존한 리테인 직류 전동기 (특히 위쪽에 40 HP) : 오래된 직류 전동기, 40 HP 또는 더 덜 권고 : 양쪽 DC와 AC은 좋은 선택입니다. 고찰 : RFI와 EMI 요구조건 ; 생산 소요 시간, 사원 교육, 기타 등등. 이것이 값비싼 실수를 (이에 다음으로 만드는 증가된 위험이 있다고 AC에 당신의 제1 변환이면 장비 또는 배선의 부정확한 설계, 어떤 RFI 필터, 어떤 드라이브 절연 트랜스)과 같이. 현존한 오우 : 30 HP 위의 교류 전동기 또는... 나선형 기어 기계 또는... 300 fpm 위의 차속 또는... 기계실에서 한 자동차 보다 더