제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 브랜드: | 야스카와 | 모델: | SGM-A5A3NT14 |
|---|---|---|---|
| 원래 장소: | 일본 | 타입: | AC 서보 모터 |
| 힘: | 500W | 전압: | 200V |
| 경향: | 0.159 | Ins: | 비 |
| 강조하다: | ac 서보 모터,전기 자동 귀환 제어 장치 모터 |
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야스카와 전기 0.159N.m 3000rpm AC 서보 모터 SGM-A5A3NT14 새로운 원형
빠른 세부 사항
경향 : 0.6A
전압 : 200V
전원 : 50W
정격 토크 : 0.159N Ｍ
최대 속도 : 3000rpm
부호기 : 17 비트 앱솔루트 인코더
부하 관성 JL kg¡m2c 10-4 : 0.026
샤프트 : 키 없이 곧습니다
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469가 보호하기 위해 설계된 디지털 모터보호 시스템을 있고 매체와 큰 모터와 구동 장비를 관리한 보호와 제어. 그것은 모든 범위의 선택적으로 가능한, 자급자족할 수 있는 보호와 기능블록도표와 특징 테이블에서 상세한 것으로서의 제어요소를 포함합니다.
469의 중요한 보호 기능 모터 열 모형은 6 핵심 요소와 열적 모형입니다 : 오우 가온 / 추운 안전한 실속 비율 오우 모터 냉각 시간 상수 오우 시작을 선입견을 갖게 하는 오우 과부담 곡선 오우 착란은 억제하고 긴급이 오우 RTD 바이어싱을 재개합니다
곡선이 3개 포맷 중 하나에게 가지고 갈 수 있는 과부담 곡선 : 맞춘 표준 또는 전압 의존. 모든 곡선 방식, 469가 안에 써멀 메모리를 보유하기 때문에 열용량은 최신 모든 0/2인 등록을 사용했습니다. 달리는 과부담 곡선이 시작하는 곳 과부담 픽업은 결정합니다. 469 기준 과부담 커브는 있습니다 1 내지 15의 승수 값과 표준 모양의. 전압 의존 과부담 커브는 모터 가속 시간이 실제로 안전한 스톨 시간과 자동차 온도 한계를 초과할 수 있는 높은 관성 하중 적용에서 사용됩니다. 모터 가속 동안, 프로그램화된 열적 과부하 커브는 다이나믹하게 시스템 전압 레벨과 관련하여 조정됩니다. 과부담 곡선 형상과 형상 중에서 선택은 자동차 상인에 의해 제공된 모터 열 극한 곡선을 기반으로 합니다.
담당자: Harper
전화 번호: 86-13170829968