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상당한 노력은 지난 2 십년 동안 유도기 결함 진단에 전념했고 많은 기법이 제안된 [4-32] 였습니다. 그러므로, 문헌에서 제공된 주요 기술에 대한 간결한 설명, 뿐만 아니라 그들의
이점과 불리한 점은 이 부문에 참석합니다.

여러 결함 탐지와 식별 기술은 깨진 로터바 고장을 발견하기 위해 고정자 전류 [10, 20]의 전력 스펙트럼을 사용하는 고정자 전류 스펙트럼 서명 분석을 기반으로 합니다. 이러한 결함 탐지 기법은 고정자 전류의 일정한 주파수 성분의 중요성을 기반으로 합니다. 특히, 경향의 패스트푸리어 변환 (FFT는) 잡힙니다. 기본 주파수하로 첫번째 스펙터럼 피크는 낮은 측파대로 불립니다. 낮은 측파대의 중요성은 측정되고 한계와 비교됩니다. 유도 전동기가 로터바를 깼는지 이 비교에 의한 결과는 결정합니다. 그러나, 안에 보여진 것처럼, 이러한 기술은 측파대가 윈도잉 과정에 대한 복면을 한 요금이 전류량 신호의 전력 스펙트럼을 계산하곤 했다는 것 일 수 있기 때문에 유도 전동기 장애 상태를 발견하는데 실패할 수 있습니다.