비슷한 제품
SGMKH-20A2A2SX USAIKM-60-ES33 USAIKM-60-ES33 USAIKM-60-ES13
SGMG-09VSACS SGMAH-02A1A4C SGMAH-A8A1A-YB11
SGMAS-A5ACA2C SGMAH-A5B1A-YB11 SGMAH-A5A1A-YB11
미사이드-05C32KE 미사이드-05-MU11 미사이드-20FB2 미사이드-09FS13
미국 항공기 10-ES11 USAFED-03CS2T USAFED-30C22OE R20315-8X4-04
USAFED-09FA1S USAFED-44CS2 USAREM-02CE2K USAIKM-60-3U11 USAIKM-60-ES15
SGMG-13ASR SGM-02AWSU13 SGM-02AWSU12 SGMG-20A2AB SGMAH-A8B1A-YB11
SGMAH-01AAA21 SGM-02AW12B SGMPH-08A1A6B SGM-A5A8YR12
SGMG-12A2BBB SGMG-12A2BBB SGMP-02AW14B SGM-02AW14B SGMP-04AW14
USASEM-03AS2S USAMED-20MS2S SGMP-04AW14B
SGMGH-09ACB01 SGMAS-08A2A6E SGMPH-02A1A-YR11 SGMAS-01A2A61
SGMAS-A5A2A61 SGMAS-04A2A6C SGMM-A1313 SGMM-A3313 SGMAH-01AAF41
USAFED-05FA1 SGM-04A3NT12 SGMAH-01AAA2H USAFED-20C220E
SGMAH-01BAA21 SGMAH-04AAA-SL11 USAFED-03FA1
미사이드-05FA1 SGML-04AFSL11 미사이드-05FD1 SGMAS-A5A2A6S
USAFED-02FB2 SGMM-A2C3YK11 SGMPS-02ACA4C
SGMAS-12ACA21 SGMG-75A2A USAFED-05FD1C
미식기계연구소 (USAFED-03FD1)
SGM-04A3FJ52 SGM-A5CWYB11 USAFED-44C22K
(1) 사용 된 서보 증폭기 및 서보 모터
다음 모델의 서보 증폭기 및 서보 모터를 사용한다.
세르보 증폭기 시리즈: SGMAS
(2) 설치
100CFM (2.8m3/min) 공기 흐름 4in (10.16cm) 의 팬을 서보 증폭기 위에 설치하거나 적어도 동등한 냉각 능력을 제공합니다.
(3) 단회로 등급
최고 전류가 5000A 또는 그 이하로 제한된 교류 회로에서 UL 테스트를 받은 이 서보 증폭기는 이 회로에 적합합니다.
(4) 콘덴시터 배열 시간
콘덴서 배열 시간은 아래와 같습니다. 안전성을 위해 충전 부위를 만지지 마십시오.
전원이 꺼진 후 15분 후
(5) 옵션 및 보조 장비 UL/C-UL 표준에 맞는 제품을 사용하십시오.
(6) 서보 모터의 장착
세르보 모터가 설치되어 있는 기계 쪽의 플랜지 크기에 대해서는
세르보 모터 사용 설명서에서 UL/C-UL 표준과 함께
(7) 배선 보호
미국에 설치하기 위해, 가닥 회로 보호는 제공되어야 합니다,
국가 전기 코드 및 적용 가능한 지역 코드
캐나다에 설치하려면, 캐나다에 따라 지부 회로 보호 제공되어야 합니다.
전기 코드 및 적용 가능한 지방 코드.
표준 (시간 지연이 없는 단일 원소) 피질
표준 안전 장치 는 열 을 감지 하기 위한 열 기능 을 사용 하여 단장 및 지상 결함 에 대해 보호 한다
회로에 쌓여있어요. 한 번 터지면 표준 피질은 더 이상 사용할 수 없고 교체해야 합니다.
NEMA 설계 A 및 B 엔진은 500 hp까지의 크기로 전체 부하의 효율 값 (명명 효율 표에서 선택) 을 명판에 스탬프해야합니다.대부분의 모터 에너지 절감 분석은 기존 모터가 이름판 효율에서 작동한다고 가정합니다.이 가정은 50% 부하점 이상에는 합리적입니다. 모터 효율은 일반적으로 3/4 부하에서 최고 수준이며 50% 부하에서 성능은 전체 부하에서 거의 동일합니다.더 큰 구동기에는 전체 부하의 25%까지 비교적 평평한 효율 곡선이 나타납니다..
오랫동안 사용 된 모터의 효율성을 결정하는 것이 더 어렵습니다. 모터에 이름판이 손실되거나 칠되는 것은 드문 일이 아닙니다. 그 경우,효율성 정보를 찾아내는 것은 거의 불가능합니다.또한, 모터가 재회전 된 경우, 모터의 효율이 감소했을 가능성이 있습니다.
이름 표지판의 효율이 없어지거나 읽을 수 없는 경우, 모터의 작동 부하점에서의 효율 값을 결정해야 합니다.이름판에 중요한 데이터를 기록하고 모터 제조업체와 연락하십시오.스타일, 타입, 시리즈 번호를 통해 제조업체는 대략적으로 모터가 제조된 시기를 식별할 수 있습니다.
종종 제조업체는 역사적 기록을 가지고 있으며 함수로서 명목 효율 값을 제공 할 수 있습니다.
모터 가족에 대한 부하.
제조업체가 모터 효율값을 제공할 수 없는 경우, C 부록에서 추정값을 사용할 수 있습니다.
부록 C는 다양한 크기의 900, 1200, 1800 및 3600 rpm의 동기 속도의 전형적인 표준 효율 모터에 대한 전체 부하의 명목 효율 값, 75%, 50% 및 25%를 포함합니다.부록 C는 현재 시장에 있는 모든 표준 효율 모터에 대한 전체 및 부분 부하의 업계 평균 성능을 나타냅니다..
효율과 부하를 추정하는 데는 세 단계가 사용됩니다. 첫째, 전력, 앰퍼레이지 또는 슬리프 측정을 사용하여
두 번째로, 작동 모터에 부과되는 부하를 식별합니다.제조사로부터 또는 C 부록에서 제공된 데이터로부터 중입하여 대략적인 부하에 일치하는 모터 부분부하 효율값을 얻어야 합니다.마지막으로, 직접 읽기 전력 측정이 가능하다면,모터 터미널에서의 전력 측정과 방정식 8에 표시된 부분부하 효율값을 모두 사용하여 개정된 부하 추정치를 도출합니다..
귀하의 메시지는 20-3,000 자 사이 여야합니다!
전체 평점
평점 스냅샷
모든 등급의 분포는 다음과 같습니다.모든 리뷰