NEW YASKAWA SGMAS-04AXA-DH13 서보 모터, DENSO 410627-0020 서보 모터
빠른 세부 정보
· YASKAWA ELECTRIC
· SGMAS-04AXA-DH13
· SGMAS-04AXA-DH13
· 서보 모터
· AC 서보 모터
· 사용 가능
· 재제조 잉여
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· 2 - 15일 수리
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산업용 전기 모터의 시동기 및 과부하 히터 어셈블리는 종종
모터 자체에서 상당히 떨어진 곳에 위치하며, 모터 제어 센터 또는 MCC라고 하는 방 내부에 있습니다.
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기술자가 한 번에 두 곳에 있을 수 없으므로, 기술자가 모든 제어 회로에 접근할 수 있는 MCC에서 오작동하는 전기 모터에 대한 진단 검사를 수행해야 하는 경우가 많습니다.
그러한 진단 검사 중 하나는 개방된 모터 권선의 존재를 감지하기 위한 선 전류입니다. 3상 모터 권선에 개방 오류가 발생하면 모터가 제대로 작동하지 않습니다. 이를 단상이라고 합니다. 이 상태를 확인하는 좋은 방법은 클램프온(유도) 전류계를 사용하여 시동기가 활성화된 동안 세 개의 모든 라인에서 선 전류를 확인하는 것입니다. 이는 모터 전원 도체에 물리적으로 접근할 수 있는 모든 위치에서 수행할 수 있습니다.
고객 제공 데이터:
전압: (일반적으로 6~48볼트 사용 가능)
모터 부하: 속도, 토크 및 전류.
(기존 모터는 DCM으로 테스트 및 일치시킬 수 있습니다)
샤프트 직경: 길이 (단일 또는 이중 연장)
재질: (탄소강 표준 - 스테인리스강)
SGMAS 시리즈 권선 DC 모터는 전기자 및 계자 권선이 직렬 회로로 연결되어 있습니다. 이러한 유형의 모터는 일반적으로 정확한 속도 조절이 필요한 부하를 구동합니다. 직렬 모터에서 개발된 시동 토크는 일반적으로 정격 부하의 300%에서 375% 사이이지만 정격 부하 토크의 800%까지 높을 수 있습니다. 이러한 모터는 2 & 3 속도 및 가역 모델로 쉽게 구성할 수 있습니다.
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3상 회전 자기장은 120° 간격으로 3쌍의 권선이 필요하며, 120° 간격으로 전압이 인가되어 120도 위상 변위가 있습니다.
동기 모터는 회전 자기장 일정 속도에 동기화된 로터로 일정한 속도를 유지하도록 특별히 설계되었습니다.
동기 모터는 자체 시동을 위해 수정(예: 다람쥐 케이지 권선)이 필요합니다.
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