제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 브랜드: | 야스카와 | 모델: | SGMAS-04ARA-AB11 |
|---|---|---|---|
| 원래 장소: | 일본 | 힘: | 200W |
| 전압: | 200V | 경향: | 1.9A |
| 강조하다: | ewing 기계 자동 귀환 제어 장치 모터,ac 서보 모터 |
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야스카와 무인조종 교류 서보 모터 타입-B 3HAC17328-1/01, SGMAS-04ARA-AB11
빠른 세부 사항
브랜드명 :쥐란이트
모델 번호 :YE2
타이핑하세요 : 서보 모터
주파수 : 50/60Hz
출력 전원 : 200W
특징을 보호하세요 :완전히 에워싸입니다
단계적으로 시행하세요 :3상
인증 :CCC, CE, ROHS, UL, VDE, 다릅니다
AC 전압 :208-230 / 240 Ｖ
원산지 :일본
효율 :IE 1
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1. 등급이세요 : SUS201,SUS304,SUS316,A2-70,A2-80,A4-80,4.8 6.8 8.8 10.9 12.9
2. 분류하세요 : M3-48
3. 표준 : DIN 315
4. 인증 : ISO9001, SGS, CTI, ROHS
상품 이름 | 건설 파스너를 위한 최고 스테인레스 강 나비모양 나사 기초 볼트 |
재료 | 스테인레스 강 |
색 | 니켈 백색 |
표준 | DIN GB ISO JIS BA ANSI |
등급 | SUS201, SUS304, SUS316, A2-70, A2-80, A4-80, 4.8 6.8 8.8 10.9 12.9 |
브라데 | 돌 |
스레드 | 조잡하고 좋습니다 |
사용됩니다 | 산업 기계류를 구축하기 |
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모터 제어 회로에서 일반적으로 사용된 과전류보호 장치의 특별 유형은 과부담 히터입니다. 이러한 장치는 자동차 관리인들과 직렬로 연결되고, 정상적 현재 상황 하에 조금 뜨거워집니다 :
비록 퓨즈가 있는 것처럼 히터 요소가 모터선과 직렬로 연결되지만, 그들은 퓨즈가 아닙니다! 다시 말하면, 그것은 그것이 그들 그렇게 하는게 가능할 지라도 과전류 장애 상태 하에 열리게 타기 위한 과부담 히터의 목적이 아닙니다.
과부담 히터의 목적을 이해하는 것의 키가 싱글-피하세 (L1 / L2) 제어 회로를 조사함으로써 발견되며, 그 곳에서 똑같은 이름 (OL)에 의한 상시폐 스위치 접촉은 자동차 중계기 코일과 직렬로 연결됩니다.
어떻게 정확하게 과부담 히터가 과전류 상태로부터 소모에 대해 전동기를 보호합니까? 어떻게 이 목적이 퓨즈 또는 회로 차단기의 그것과 다릅니까? 회로 차단기 또는 정규적 퓨즈를 위해 필요한 과부담 히터 이 존재가 이 회로에서 부정합니까? 당신의 대답을 설명하세요.
전기 규격서
단열재 : 클래스 B (130' Ｃ)
전압 정격 : 6-48 볼트 DC 명사 상당어
효율 : 최고 75%
회전 : CW 또는 CCW 또는 가역
솔 삶 : 의존하는 최고 2,000까지 시간
모델과 적용에
특정과 최고 5,000까지 시간
솔과 성분
기계적인 상술
샤프트 : 1137-1144 CR (표준)
300/400 시리즈 SS 또는
관습 AS REQ는 가지고 있었습니다
태도 : PM 철 (표준)
PM 브론즈 또는
선택적인 볼 베어링
주유 : 종합적이게, 수명은 기름을 쳤습니다
리드 : 16GA AWG 타입 GPT (80' Ｃ) (표준)
다른 계측기 또는
HIGHER RATINGS AS REQ는 가지고 있었습니다
와이어 종결부 : 1/4 " 스트립 (표준)
다른 단말기
(즉 #10 벨소리, 총알) 것처럼 요구합니달 것입니다
담당자: Harper
전화 번호: 86-13170829968